Кросс докинг. Перспективная схема складской логистики

Кросс-докинг (англ.: cross-docking от cross - напрямую и dock - док, причал, стыковка, соединение) - технология и сам процесс приёмки и отгрузки товаров и грузов через склад напрямую, без размещения в зоне долговременного хранения. Чаще всего (и это классическая и наиболее распространенная схема кросс-докинга) при этом имеет место прямая перегрузка из одного транспортного средства в другое (иногда сопровождаемая одновременной перетаркой, пере-комплектованием и некоторыми другими возможными операциями с грузами и товарами). Кросс-докинг, таким образом, позволяет получить значительное сокращение издержек (затрат) на складское хранение товаров и грузов, простои и порожний прогон транспорта и др.

Причины и потребности, вызывающие необходимость применения кросс-докинга, могут быть самыми различными, но всегда - они продиктованы ситуацией, когда необходимо оперативно ускорить процесс получения товара (груза) заказанного объема и комплектации конечным потребителем:

• перетарка контейнера с последующей его транспортировкой уже с измененным товарным (грузовым) наполнением;
• прямая перегрузка товара (груза) из фуры в контейнер или в несколько более мелких транспортных средств;
• комплектация товара в наборы (докомплектация, перекомплектация и т.п.) из различных отгрузочных источников (мест);
• прямая перегрузка товара (груза) из одного транспорта, пункт назначения которого кросс-докинговая площадка, в другой транспортировщик, пунктом разгрузки которого станет конечный потребитель (или другой склад, или сторонняя точка кросс-докинга).

Здесь мы перечислили только несколько возможных рабочих случаев использования кросс-докинговых схем. В действительности же, как показывает и мировая, и российская практика логистики, ситуаций, когда лучшим логистическим решением при движении товаров и грузов следует признать кросс-докинг, великое множество. Всегда вопрос состоит только в грамотном расчете самой схемы кросс-докинга и наличии подходящей под условия конкретной логистической задачи кросс-докинговой площадки, отвечающей требованиям планируемой грузо- и товаро-транспортной операции.

Складской комплекс логистичекой компании-оператора "Ниеншанц-Логистик" в Санкт-Петербурге (в плюс к традиционным складским и транспортным услугам) по-современному отвечает всем возможным требованиям, предъявляемым к местам, предназначенным для кросс-докинга:

• чрезвычайно выгодное в отношении транспортных магистралей и пропускных способностей месторасположение (недалеко от питерской КАД, у Вантового моста, функционирующего круглосуточно);
• достаточное оперативное пространство территории складского комплекса со специально выделенными площадями (площадками) для кросс-докинга;
• опытные логисты компании, а среди них - отдельная группа профессионалов складской и транспортной логистики, не первый год специализирующаяся в СПб на кросс-докинговых операциях;
• дисциплинированный и тщательно подготовленный рабочий персонал для погрузо-разгрузочных работ;
• необходимые для оперативного кросс-докинга современное оборудование и техника (погрузчики, транспортеры и т.д.);
• зарезервированный достаточный запас паллет, стретча, прокладок, сшивателей и других упаковочных и место-образующих средств и материалов;
• укомплектованный всей необходимой техникой пункт оперативной связи складского комплекса;
• маркираторы, печатно-множительная техника - для часто используемой при кросс-докинге новой и дополнительной маркировки товаров и грузов.

Экономьте Ваше время и деньги - используйте современные схемы кросс-докинга вместе со специалистами логистической компании-оператора "Ниеншанс-Логистик" на новом современном складском комплексе в Санкт-Петербурге